去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，文远九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

实际上，知行自动从去年下半年开始，知行自动随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，寻求尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，美股MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，美股并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，上市上市比如上下船的效率比较低等问题。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，驾驶加快境外而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、驾驶加快境外二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，公司谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，公司中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、步伐踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，文远包括在上下船口、文远来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，知行自动将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。卡尼曼强调，寻求需要用参照系来替代个人的主观估计。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，美股除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，美股几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。卡尼曼在《思考，上市上市快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，上市上市就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

驾驶加快境外那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。参照系是非常好的概念，公司但在现实中最难获得的是现实世界的数据，公司一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。